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名爵这个品牌怎么说呢，相信多数观众对它不会陌生，但真正了解的人可能不多，比如它是唯一一个由中国人独立运营的海外品牌，如今的名爵不仅是在国内市场销售，包括英国在内的全球市场都和其它竞争品牌进行着白热化的竞争。但是这么大的名头，其实销量却有待提升，比如国内市场就处于不温不火的状态，在售的几款车型都属于同级别垫底，所以名爵也很着急，如何才能够提升在市场中的认可度呢？别看它口碑和知名度很不错，可是没有高销量还算不上真正的成功。
在不久前，名爵旗下的一款紧凑型轿车宣布改款升级，全新家族语言引起了更多年轻消费者的关注，而日前，我们也再次从名爵官方获悉，旗下全新SUV——MG领航正式发布，将于北京车展开启预售，并定于10月17日正式上市。该车采用名爵品牌最新的第三代家族设计语言，以更富有运动感和冲击力的设计满足市场需求。而如果你对名爵此前产品足够了解，此次推出的领航也可以看做此前HS车型的改款，别看这次从外到内的设计和"马甲"都更换，但它的动力总成还是暴露了这一点，不过既然有惊喜，咱们就先了解一下再说。
车头部分，和现款名爵HS绝对是有着明显不同，十分具有视觉冲击力的设计保证当下年轻消费者都会喜欢，整体非常具有运动感，同时车漆也具有渐变效果，在不同角度的阳光下可以呈现出灰蓝色和紫色两种色彩。而且按照规划，名爵领航未来还会提供更运动的Trophy特别版，比如大嘴格栅配合黑色中网，下唇还有撞色处理，相比H6、博越等熟悉的紧凑型SUV，确实展现出不同的魅力。而两侧大灯组造型狭长，并采用了远近一体的LED大灯，但是转向灯和LED日行灯在前包围两侧，好在点亮后辨识度很不错。
接着来看侧尾部，首先车身还是和名爵HS基本一致，饱满简洁的轮廓非常成熟大气，但是领航的尺寸没有具体公布，我们猜测还是原有水准，毕竟名爵HS的尺寸并不差，在同级别算是非常主流的身材，可以满足对乘坐空间的高要求。但是细节上还是得到了升级，比如黑色窗框以及行李架，再配合侧包围的红色点缀都十分醒目，不过我们的目光还是被多辐式的19寸轮圈吸引，红色刹车卡钳和米其林PS4系列轮胎也再次点名它的运动定位。
至于尾部设计，相比车头简单很多，灯组造型狭长并采用LED光源，点亮后无需担心辨识度，黑色后包围和双出真排气也十分难得。
这个时候坐进车内，既然外观有着如此大的变化，内饰是否也会带来惊喜？乍一看可能有些失望，这布局不还是和名爵HS保持了一致吗？但是细细揣摩之后，感觉领航的质感要更出色，比如说内饰配色就更显精致，实拍车型的白色部分为织物+皮革，蓝色地方也都是软性材质包覆，保证触觉和视觉都称得上15万SUV中的标杆。而多功能方向盘还是熟悉的样式，超级运动模式按键一如既往的吸睛，而全液晶仪表的界面和10.1英寸中控屏配备斑马3.0系统，可以更好的满足对科技感要求。
因为目前领航还没有正式上市，所以具体配置无从得知，但考虑到目前名爵HS的槽点，我们认为它会在舒适性配置和安全驾驶辅助系统上进行提升，最起码高配车型会达到当下最主流的水准。而值得表扬的是，乘坐体验很不错，前排一体式运动座椅包裹性和支撑性比名爵HS略有提升，包括舒适性配置也更丰富。
最后则是动力，和名爵HS目前采用的动力系统完全一致，1.5T和2.0T两款发动机不会缺少，而且2.0T动力车型匹配四驱系统，匹配6速双离合变速箱，虽说具体参数无从得知，但我们相信性能还是会和HS保持相似水准，毕竟目前上汽通用的2.0T发动机调校还是231马力和370N·m，所以参考名爵HS的7.6秒百公里加速成绩，称得上是同价位最性能的SUV。
总结：可以看出，领航就是HS车型的升级版，称它是中期改款也不为过，只是全新家族语言和名字的应用，让很多消费者有些陌生，值得一提的是，这次领航的前脸造型可以说是从跑车直接移植，所以新车将势必带来更运动的体验，我们也希望实车动态体验也可以带来惊喜，最后再配合一个合理售价和同级近乎无敌的颜值，还愁不火吗？
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